Нальчикский троллейбус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Нальчикский троллейбус
Описание
Страна  Россия
Расположение Нальчик
Дата открытия 22 ноября 1980
Оператор МУП «Нальчикский транспорт»
Стоимость проезда 30₽ по карте, 30₽ наличными
Маршрутная сеть
Число маршрутов 1
Длина сети 30 км
Длина маршрутов 14
Подвижной состав
Число ПС 8 (2024)
Основные типы ПС Тролза-5265 "Мегаполис"
Число парков 1

Нальчикский троллейбус — система троллейбусного транспорта города Нальчика. Троллейбусное движение открыто 22 ноября 1980 года.

Строительство системы началось в 1976 году.

22 ноября 1980 года была открыта первая 12-километровая линия с маршрутами: №1 Проспект Мира — Тех. училище №1, №1А Тех. училище №1 — Рынок. А в пиковые часы движение продлевалось до завода полупроводниковых приборов (НЗПП). Первая очередь троллейбусной системы соединила завод полупроводниковых приборов (НЗПП), Центральный рынок, микрорайоны Дубки и Горный, пройдя по улицам: Шогенова (на тот момент Легендарная), 2-й Таманской дивизии, Осетинской, Первомайской (Ахохова), Кирова[1]

Первых водителей обучали в ПТУ №11 г. Нальчика, а практику проходили в Армавире

Уже в 1982 г. были открыты маршруты по проспекту Мира (ныне проспект Кулиева), продолжавшиеся по проспекту Ленина, улице Республиканской (ныне пр. Шогенцукова), Баксанскому шоссе (ул. Мальбахова). Это были маршруты №2 (Стрелка — Горная, с сентября 1982), №3 (Дубки — Стрелка, с марта 1984) и №4 (Дубки — Горная, с декабря 1987). 

1 сентября 2000 г. начала работу линия по улице Ногмова с маршрутом №5 Дубки — КБГУ

30 сентября 2000 г. открыта линия в курортной зоне с маршрутом №6 Стрелка – Долинск (до Курортного зала), но летом 2001 года маршрут был продлен до 2-й гор. больницы в Хасанье. Для работы на трассе 6 маршрута, включающей в себя участок с уклоном 12°, были закуплены 6 троллейбусов ЗиУ-682Г1А с двигателем повышенной мощности.

1 сентября 2004 г. — (в день 280-летия города Нальчика), открыт маршрут №7 КБГУ – ул. Ногмова, пр. Шогенцукова, ул. Захарова, ул. Суворова, ул. Калинина – пос. Адиюх (Птицефабрика).

Из-за финансовых трудностей в 2009 году в городе работали только три маршрута (№ 1, 2, 4).

В апреле 2010 года были приобретены 5 троллейбусов ЛиАЗ-5280.

В декабре 2014 года в строй выпущены 10 электробусов с динамической подзарядкой (IMC) — Тролза-5265 "Мегаполис" с увеличенным автономным ходом от аккумуляторов[2].

В 2015 году начали работу маршруты №2Ш до пос. Шалушка, №5Н (№1Н) до пос. Нартан

В начале 2020 года продлён маршрут электробуса №2Ш до села Яникой.

30 апреля 2021 маршруты №2 и №2Ш заменены автобусными №33 и №33Ш соответственно. Контактная сеть по ул. Ленина, Кирова, Кулиева, Мальбахова демонтирована. Таким образом действующими остались маршруты №4 (используются только машины с автономным ходом), №5 и №7 (утренний рейс в сторону КБГУ в 7:55).

С 23 сентября 2021 работает только маршрут №4 (Дубки - Горная) с интервалом ~30 минут. Участок от к/ст "Горная" до пр.Шогенцукова троллейбусы преодолевают на автономном ходу.

В ноябре 2023 года в Ставрополь передано 7 троллейбусов.

На апрель 2024 в парке имеется всего 10 троллейбусов Тролза-5265 «Мегаполис», из которых в рабочем состоянии всего семь. Существуют планы ликвидации последнего маршрута №4 и троллейбусного движения в целом с заменой на автобусы в связи с запуском недавно поставленных в город автобусов 2024 года выпуска и ожидаемым ремонтом улицы 2-й Таманской дивизии по программе БКД с демонтажем контактной сети[3][4][5].

С 3 апреля 2024 маршрут №4 переведён на обслуживание автобусами; открыто движение троллейбусов по маршруту №7: Адиюх — Долинск.

По состоянию на апрель 2024 года в Нальчике эксплуатируются маршруты троллейбусов и электробусов:

Действующие:

7: Адиюх ↔ Долинск.

Недействующие:

1: Дубки ↔ Горная (по улице Кирова)

: Гуманитарно-технический колледж ↔ Зелёный рынок

: Горная ↔ Зелёный Рынок ↔ рынок Дубки ↔ Нартан (электробус)

2: Горная ↔ Стрелка

: Горная ↔ Стрелка ↔ Шалушка (электробус)

3: Дубки ↔ Стрелка

: Дубки ↔ Курортный зал

4: Дубки ↔ Горная (по проспекту Шогенцукова)

5: КБГУ → Дубки (был однократный рейс в учебный сезон осень-зима-весна)

5: Дубки ↔ Курортный зал

: КБГУ ↔ рынок Дубки ↔ Нартан (электробус)

6: Стрелка ↔ Долинск

6: Стрелка ↔ Курортный зал

7: Адиюх → КБГУ (был однократный рейс в учебный сезон осень-зима-весна)

8: Александровка ↔ Долинск (электробус)

Подвижной состав

[править | править код]

По состоянию на апрель 2024 года в Нальчике эксплуатируются троллейбусы следующих моделей[6]:

Примечания

[править | править код]
  1. Нальчик — TransPhoto. transphoto.ru. Дата обращения: 28 мая 2017. Архивировано 27 мая 2017 года.
  2. olegluban. Первый чудо-троллейбус прибыл в Нальчик. Журналисты не журналюги! (16 октября 2014). Дата обращения: 28 мая 2017. Архивировано 26 августа 2017 года.
  3. Нальчик. transphoto.org. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  4. ГЭТ: нестандартные условия работы и новые возможности. Часть 2: Нальчик. TR.ru — Транспорт в России (2 апреля 2024). Дата обращения: 5 апреля 2024.
  5. Нальчик, Троллейбус — Список подвижного состава. transphoto.org. Дата обращения: 5 апреля 2024.
  6. Нальчикский троллейбус. readtiger.com. Дата обращения: 28 мая 2017.